中国铁矿石人民币结算获突破!澳政府响应,必和必拓7天转变立场推动合作
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中国铁矿石人民币结算获突破!澳政府响应,必和必拓7天转变立场推动合作

发布日期:2025-10-21 01:18    点击次数:148

上周,在北京和墨尔本两头的电话里,澳大利亚铁矿巨头“必和必拓”点头同意,中国买家以后可以用人民币来结算铁矿石。就在一周前,双方还闹僵,澳方只要美元,中方只认人民币。澳方放话说僵持可能拖到明年,结果只过了7天,话风就变了。

先把经过摆清楚。外媒说,有中国买家暂停了按美元计价的澳矿订单,给对方来了个急刹车。随后,澳大利亚总理阿尔巴尼斯在公合表达了遗憾,他说希望事情尽快解决,因为这对中国经济有好处,对澳大利亚经济也有好处。必和必拓出面确认与中方达成安排,人民币结算不再是试验,而是可以常态用。

必和必拓是什么分量?它是全球最大的铁矿石公司之一,也是中国三大供应商之一。中国钢厂一年到头离不开它的货,它的船几乎天天往天津港、青岛港、日照港跑。因为这个关系密切,所以很多人会问,中国为啥敢叫停美元结算的采购?这事以前怎么没做成?

先看中国自己的需求。中国是全球最大的钢铁生产和消费国,也是最大的铁矿石进口国。2023年铁矿石进口量超过11亿吨,创了纪录,2024年还在高位。近几年中国粗钢产量都在10亿吨上下,炼钢厂昼夜不停。钢厂开工就得有矿,矿到港就要付钱,付什么钱,谁说了算,这就是关键。

过去一直用美元,有两个现实原因。一个是中国钢企、矿企各买各的,大家各自下单,没拧成一股绳;另一个是贸易多年形成了美元结算的惯性,船、保险、账单都按这个走。因为没有合力,谈价格、谈条款时,买家很难把话说到点子上,卖家自然不着急改。

转折出现在2022年。中国矿产资源集团成立,把国内大买家的采购需求拎在一块儿谈。它代表钢厂去下单,然后对外统一沟通。卖方面对的是一个“大买家联合体”,议价更直接。中方开始做试点,推动人民币结算的真实落地。

去年的8月份,一艘按人民币结算的铁矿船抵达山东日照港,公开报道都提到了这个节点。这说明流程能跑通:合同、结算、到港、清关,一环扣一环。另外,大连的铁矿相关合约给了个参考价,银行和企业就能按这个算账。有了这些积累,今年把范围扩大,谈起来自然底气更足。

还有一层准备是货源更分散。中国加大了从巴西等地的进口,澳大利亚不是唯一选择。同样,中方参与了几内亚西芒杜项目的建设,铁路、港口都在推进,目标是尽快出矿。因为有备胎,有新的长期货源在路上,谈判桌上的掰手腕就不是一边倒。

澳方为什么7天就改口?离不开中国市场。全球海运铁矿石里,中国买走了大头,必和必拓每年的出货和现金流,很大比例跟中国相关。订单一停,船要改线,港口要重排,库存要调整,利润马上受影响。结果就是,企业比政治表态更实在,宁愿把结算方式调过来,也不愿丢掉稳定的大单。

技术上,澳方用人民币并不难。澳大利亚有人民币清算安排,在悉尼可以直接清算人民币,企业也能用离岸人民币账户操作。另外,澳储行和中国央行早就有本币互换协议,为在澳的人民币流动性兜底。这些现成的工具一用,银行和企业就能把钱走顺,把风险控住。

一开始澳方坚持美元,是出于惯性和合规流程的考虑。但买家暂停美元订单后,账上压力来得很快。接着双方把细则一项项对齐,比如结算周期、付款路径、汇兑安排,流程跑通就没什么神秘的。同样,换个币种并不改变货的质量和数量,供应链的车还得照开。

这事对中国的意义不止是换了一种钱。用人民币结算,能减少汇率波动带来的不确定,企业算账更稳。交易成本会下降,银行和清算环节更直接。等更多长协用人民币,价格和账单就能在国内平台上对得更紧,买家说话更有分量。

接着看后续。如果西芒杜按计划出矿,国内与海外的多条供应线同时跑,人民币结算的覆盖范围还会扩大。煤炭、铜精矿这些大宗里,已经有人试过用人民币。去年在上海还做成过人民币计价的液化天然气交易,这些都是能复制的经验。

落地还要细活。企业要把合同条款、发票币种、付款节点、银行通道都梳理清楚。监管层要保证跨境收付效率,口岸要保障通关速度。卖方拿到人民币后,怎么用、怎么换,也要给出方便的选项。这些越顺,市场就越愿意跟进。

我在日照港的堤岸上看到,天刚亮,门机吊臂一车一车把红褐色矿砂卸到堆场,堆场管理员举着手持终端核对批次,旁边的司机把送货单递过来,单据上多了一行“人民币结算”。下一次,会不会有更多来自不同产地的船,也在同样的行里打上这几个字?



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